PORSCHE TAYCAN TURBO GT: PERFORMANCE DA RECORD
La Porsche Taycan Turbo GT è una vettura che non passa inosservata, grazie alla presenza della scritta Turbo GT sul posteriore e ai proiettori a matrice di LED che la contraddistinguono. Se si opta per il pacchetto Weissach, l’ala posteriore fissa e gli elementi aerodinamici aggiuntivi conferiscono un look ancora più sportivo. All’interno, si possono trovare sedili sportivi super profilati o quelli Plus, con regolazione elettrica. Con il pacchetto Weissach, vengono eliminati i sedili posteriori, i tappetini e l’orologio centrale del Chrono Pack, risparmiando ulteriori 70 kg rispetto alla Turbo GT.
POWERTRAIN E RECORD
Derivata dalla Turbo S, la Taycan Turbo GT vanta una potenza di 952 CV, incrementata fino a 1.108 CV e 1.340 Nm nella modalità Attack. Grazie all’inverter a 900 ampere sull’asse posteriore, è in grado di coprire lo 0-100 km/h in soli 2,3 secondi (2,2 con il pacchetto Weissach) e raggiungere una velocità massima di 290 km/h (305 km/h con il Weissach). L’autonomia nel ciclo Wltp è di 555 km. La vettura ha stabilito due record assoluti per auto elettriche sui circuiti di Laguna Seca e del Nürburgring, confermando le sue incredibili performance.
PERSONALIZZAZIONI E PREZZO UFFICIALE
Oltre alle prestazioni straordinarie, la Porsche Taycan Turbo GT offre numerose opzioni di personalizzazione. È possibile scegliere tra sei vernici per l’esterno e kit di adesivi Taycan da applicare alla carrozzeria. Il listino parte da 249.188 euro e le prime consegne sono previste per la primavera in arrivo. La vettura rappresenta l’incarnazione della sportività e dell’esclusività tipiche del marchio Porsche, dedicata a chi ricerca prestazioni estreme e un design unico.
In conclusione, la Porsche Taycan Turbo GT si conferma come un’auto da record, sia per le sue prestazioni straordinarie sia per il suo stile distintivo. Con la combinazione di potenza, tecnologia e personalizzazione, è destinata a lasciare il segno nel panorama delle supercar elettriche.
