TOYOTA GR YARIS: EDIZIONI LIMITATE SEANDOB OGIER E KALLE ROVANPERÄ
Ecco i particolari delle due versioni in edizione limitata della nuova GR Yaris, sviluppate con il contributo diretto dei piloti del TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) Sébastien Ogier e Kalle Rovanperä.
LA BASE È DA PURO DIVERTIMENTO
Se queste edizioni speciali sono state prodotte è grazie ad Akio Toyoda, Chairman e Master Driver di Toyota Motor Corporation, che ha così voluto esprimere il suo rispetto e la sua gratitudine ai piloti artefici dei successi del TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team. In queste versioni LE MODALITÀ “GRAVEL” E “TRACK” SONO STATE SOSTITUITE con impostazioni ricalibrate per aumentare la sensazione di maneggevolezza e prestazioni. Inoltre, ciascuna delle versioni speciali presenta nuove caratteristiche stilistiche sia fuori che dentro e sono mosse dal motore turbo a tre cilindri da 1,6 litri della GR Yaris che, abbinato al cambio manuale a sei marce, sviluppa una potenza di 280 CV e 390 Nm di coppia.
TOYOTA YARIS OGIER EDITION
La GR Yaris Ogier Edition ha DUE NUOVE MODALITÀ DI CONTROLLO AWD: MORIZO E SEB. La prima è stata sviluppata da Morizo (Akio Toyoda) che ha fatto tesoro della sua esperienza di guida nei rally ed è calibrata per esaltare i tempi di risposta in accelerazione, parzializzazione e frenata. La modalità Seb, sviluppata da Ogier, utilizza i differenziali a slittamento limitato Torsen anteriore e posteriore e la trazione integrale per distribuire la coppia all’asse posteriore in modo che il retrotreno dell’auto possa essere controllato con più facilità.
Da un punto di vista stilistico, la vettura presenta una livrea Matt Stealth Grey e la bandiera francese (omaggio alla nazione d’origine di Ogier) sulla griglia anteriore e i cerchi in lega BBS 18x8J, mentre sui passaruota anteriori ci sono degli adesivi commemorativi WRC. Alcuni dettagli esclusivi sono lo spoiler posteriore in fibra di carbonio CFRP di nuovo design e le pinze dei freni verniciate di blu, ma ci sono anche le decalcomanie TOYOTA GAZOO Racing sulle portiere e un logo Ogier Edition al portellone posteriore. In abitacolo si nota subito un badge commemorativo della vittoria WRC sul lato passeggero del cruscotto e cuciture blu, grigie e rosse a contrasto sul volante. Le cuciture grigie sono presenti anche sulle leve del cambio e del freno di stazionamento e sul rivestimento dei sedili.
TOYOTA YARIS ROVANPERÄ EDITION
Sulla Rovanperä Edition troviamo UN’ESCLUSIVA MODALITÀ DENOMINATA DONUT, voluta dal più giovane campione del WRC, molto abile nel drifting e nell’esecuzione di tonde a ruote “fumanti”. Su questa versione c’è anche la modalità Kalle, che utilizza un differenziale posteriore specifico e differenziali a slittamento limitato Torsen anteriore e posteriore per garantire una risposta lineare in termini di handling. In questo modo il guidatore potrà sempre sfruttare un retrotreno che ama predisporsi verso l’esterno in inserimento curva e un anteriore con tanta trazione nell’accelerazione in uscita di curva.
Esternamente si riconosce per l’esclusiva verniciatura tricolore, ideata dal designer del casco da corsa di Rovanperä. Gli adesivi della vittoria nel WRC sono stati applicati sui passaruota anteriori insieme alle decalcomanie TOYOTA GAZOO Racing sulle portiere e sul paraurti posteriore, mentre il badge Rovanperä Edition si trova sul portellone posteriore. Oltre ai cerchi in lega BBS 18x8J, l’auto è dotata di uno spoiler posteriore regolabile in CFRP, condiviso con la GRMN Yaris, e di differenziale posteriore specifico. Internamente ci sono finiture e cuciture dei rivestimenti abbinate ai colori nazionali del pilota e un badge speciale che commemora la vittoria di TGR nel WRC.
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Le novità della Yaris Ogier Edition, un omaggio al campione WRC, e la Rovanperä Edition, dedicata al giovane pilota emergente.
