NUOVA FORD MUSTANG: UN’ICONA CHE SI RINNOVA
La Ford Mustang è da sempre un’icona dell’automobilismo, una muscle car che incarna lo spirito ribelle e potente della cultura americana. E proprio come la cultura americana, la Mustang è in costante evoluzione, modificandosi nel tempo senza mai perdere la propria essenza. La settima generazione, lanciata nel 2024, è l’ultima incarnazione di questa leggenda su quattro ruote, e promette di portare l’esperienza di guida ad un livello completamente nuovo.
FUORI E DENTRO: DOVE È CAMBIATA
Detto ciò non è difficile immaginare che anche questa settima generazione ripresenta caratteristiche di stile già viste, sebbene modificate nel tempo, nelle Mustang del passato. Per fare qualche esempio si possono citare le linee scolpite del cofano, o la consueta fiancata che cresce di volume verso il posteriore e questo vale per tutte le varianti, dalla coupé alla cabriolet (che oggi si apre e si chiude in 8 secondi) fino alle versioni più “cattive”. In abitacolo la nuova Mustang presenta un cockpit da 12,4″ che trae ispirazione dal mondo aeronautico: è completamente digitale ed è affiancato da uno schermo centrale di 13,2″ orientato verso il conducente. Per l’occasione, in Ford hanno migliorato anche le performance del sistema di infotainment SYNC 4, ma ci sono anche Apple CarPlay e Android Auto integrati e la connettività 5G che supporta lo streaming musicale attraverso il sistema audio Bang & Olufsen e la navigazione connessa al cloud.
I MOTORI DELLA NUOVA FORD MUSTANG
La gamma della muscle car in chiave 2024 si sviluppa intorno alla GT e alla Dark Horse. Tutte e due sono mosse dal noto motore 5.0 V8 Coyote, a sua volta declinato in due potenze, ovvero da 446 CV e 540 Nm per la GT e da 453 CV e 540 Nm per la Dark Horse. Con questi valori, la prima accelera da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi (in abbinamento al cambio manuale a 6 rapporti) mentre la seconda copre lo 0-100 km/h in 4,4 secondi (in abbinamento con l’automatico a 10 rapporti). Tra le modifiche apportate dagli ingegneri di Ford a questa unità c’è un nuovo sistema di aspirazione con doppia presa d’aria che permette di massimizzare il flusso d’aria per favorire una risposta più rapida, e anche un sistema di scarico attivo per esaltare il timbro del motore. Ricordiamo inoltre che la dinamica della nuova Mustang è gestibile anche attraverso sei impostazioni di guida: Normal, Sport, Slippery, Drag, Track e una del tutto personalizzabile.
PARENTESI APERTA SULLA DARK HORSE E SUL LISTINO
Abbiamo appena accennato alla versione Dark Horse, ma adesso vi raccontiamo qualcosa in più. Si tratta di una vettura unica, con dei dettagli esclusivi riconoscibili dall’esterno, come lo spoiler posteriore fisso, le minigonne laterali e il diffusore posteriore. Sotto la veste, oltre al motore V8 di 5.0 litri potenziato, in Ford hanno tarato le sospensioni in modo specifico e hanno dotato la Dark Horse di un impianto di raffreddamento ad alta resistenza e di pneumatici Pirelli appositamente sviluppati. Il listino della nuova Ford Mustang GT parte da 58.000 euro, mentre la stessa ma in versione Convertible ha un costo di partenza pari a 62.500 Euro. Se invece si vuole optare per la Dark Horse, bisogna essere disposti a pagare una cifra che parte da 70.000 Euro.
CONCLUSIONE
In conclusione, la Ford Mustang del 2024 si presenta come un’evoluzione fedele della sua gloriosa storia, mantenendo intatti i tratti distintivi che l’hanno resa leggendaria, ma portando allo stesso tempo innovazione e tecnologia di avanguardia. Con prestazioni da brivido e un design che non passa inosservato, la nuova Mustang continua a incarnare il mito delle muscle cars americane, promettendo emozioni forti e un’esperienza di guida senza compromessi.
